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2種柴油流量計的工作原理和注意事項

更新時間:2020-03-16  點擊次數(shù): 4665次

本文通過對常用柴油流量計工作原理的解讀,從各柴油流量計安裝使用及注意事項的分析,來判斷流量計可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象以及如何來處理,讓儀表人系統(tǒng)的了解流量計,從而為遇到工況能夠在選擇流量計上,做出準確的判斷提供依據(jù)。

 

1、速度式柴油流量計

速度式柴油流量計:又叫液體渦輪流量計、渦輪流量表。

原理:流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器(由磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號,此信號經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時流量或總量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時流量Q成正比。

2、容積式柴油流量計

容積式柴油流量計:又叫橢圓齒輪流量計。

橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數(shù)機構組成。變送器的主要部分是由裝有一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)子的計量室和密封聯(lián)軸器組成。計數(shù)機構則包含減速機構、精度調(diào)節(jié)機構,計數(shù)器和電脈沖發(fā)信器等部件。計量室內(nèi)主要有一對橢圓齒輪與蓋板構成初月形空腔作為流量的計量單位。橢圓齒輪靠流量計進出口處的壓力差推動而旋轉(zhuǎn),從而不斷地把進口處的液體經(jīng)初月形空腔計量后送到出口處,每轉(zhuǎn)流過的液體量是圖中新月腔的四倍,由密封聯(lián)軸器將橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)的總數(shù),以及旋轉(zhuǎn)的快慢傳遞給計數(shù)機構,通過指針顯示和字輪累積,即可知道通過管道中的液體總量。在計數(shù)機構中還可安裝脈沖發(fā)信器即成了帶發(fā)信的橢圓齒輪流量計,與本公司電顯示儀表配套,可以實現(xiàn)遠傳(定量、累積、瞬時等功能)自動化測量和控制。

速度式柴油流量計安裝注意事項:

1、在傳感器安裝前,先與顯示儀表或示波器接好連線,通電源,用口吹或手撥葉輪,使其快速旋轉(zhuǎn)觀察有無顯示,當有顯示時再安裝傳感器。若無顯示,應檢查有關各部分,排除故障。

2、使用時,應保持被測液體清潔,不含纖維和顆粒等雜質(zhì)。

3、傳感器在開始使用時,應先將傳感器內(nèi)緩慢的充滿液體,然后再開啟出口閥門,嚴禁傳感器處于無液體狀態(tài)時受到高速流體的沖擊。

4、配用時的過濾器應定期清洗,不用時,應清洗內(nèi)部的液體,同傳感器一樣,加防塵套,置于干燥處保存。

5、傳感器不用時,應清洗內(nèi)部液體,且在傳感器兩端加上防護套,防止塵垢進入,然后置于干燥處保存。

容積式柴油流量計使用相關注意事項:

1、流量計前應安裝過濾器,兩者殼體上箭頭指向與流動方向一致。
2、當被測液體含有氣體時,流量計前應安裝氣體分離器。
3、不論管路是垂直還是水平安裝,但流量計中的橢圓齒輪軸安裝成水平位置。(即表度盤應與地面垂直)。見圖示。
4、流量計在正確安裝情況下,如果不易看清讀數(shù),可把計數(shù)器轉(zhuǎn)向180°或90°,均可。
5、新流量計在安裝之前先用竹棍從出口處把齒輪推幾次,如發(fā)現(xiàn)不動,可以用汽油浸泡(避免出廠校驗后內(nèi)存沉淀物)。
6、節(jié)流閥應安裝在流量計進口處,開關閥安裝在出口處,在開閉各閥門時要緩慢起動,不要急速開啟或關閉閥門。
7、嚴禁用掃線蒸汽通過流量計。
8、在連續(xù)使用部門,流量計須加旁通管道。
9、流量計安裝前,管道須沖洗,沖洗時采用直管段(替代橢圓流量計位置)防止焊渣、雜物等進入流量計。
10、嚴禁用水校驗鑄鐵材質(zhì)組成的流量計。
11、流量計在使用時流量大小不得超過技術要求。流量計工作在MAX流量50-80%適宜。
12、被測液體如果具有化學腐蝕性,必須選用耐蝕不銹鋼材質(zhì)的流量計。
13、流量計的安裝方法如下圖所示。

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